Moto-Master Front Sprocket for Fantic XE (2021–2025) – 13 Teeth, Lightened-Übertragung-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Moto-Master Front Sprocket for Fantic XE (2021–2025) – 13 Teeth, Lightened
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    Moto-Master Front Sprocket for Fantic XE (2021–2025) – 13 Teeth, Lightened

    19,90 €
    Bruttopreis Voraussichtlicher Versand innerhalb von 2–4 Werktagen
    Teeth: 12
    Menge
    Kurzfristig verfügbar

    BESCHREIBUNG DES PRODUKTS

    Alle vorderen Moto-Master-Kettenräder für den Offroad-Einsatz sind aus speziell gehärtetem und oberflächenbehandeltem Stahl gefertigt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

    Der verwendete Premium-Stahl sorgt für eine lang anhaltende Leistung des Ritzels und des gesamten Antriebsstrangs.

    Moto-Master Ritzel sind standardmäßig mit gewichtsreduzierenden Bohrungen und integrierten Schlammrillen ausgestattet. Das speziell bearbeitete Zahnprofil hilft, den Schlamm unter anspruchsvollen Offroad-Bedingungen abzuleiten, was die Langlebigkeit des Antriebsstrangs weiter erhöht.

    Diese Ritzel werden besonders im MX-Rennsport für ihr optimales Verhältnis von Festigkeit und Gewicht geschätzt.

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      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.