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Rabaconda Straßenfahrrad-Reifenwechsler
599,00 €
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Rabaconda Straßenfahrrad-Reifenwechsler
Professioneller Motorradreifenwechsel – wo immer Sie ihn brauchen.
Der Rabaconda Street Bike Reifenwechsler ermöglicht einen schnellen, einfachen und felgenschonenden Reifenwechsel am Motorrad – ganz ohne große Werkstattmaschine. Sein innovatives Ratschensystem mit Kunststoff-Entenkopf vereinfacht die Montage und Demontage, während die Kunststoff-Kontaktflächen die Felge vor Kratzern schützen.
Geeignet für 12"–21" Räder und Reifen bis zu 250 mm Breite , funktioniert es mit gegossenen, geschmiedeten und Speichenrädern an Motorrad , Supermotos, Adventure- Motorrad , Touring Motorrad , Cruisern und vielen anderen Motorrädern.
Wählen Sie zwischen zwei Konfigurationen:
BASE
Die BASE-Version beinhaltet den kompletten Rabaconda Street Bike Reifenwechsler und alles, was für Standardanwendungen benötigt wird.
Kompatibilität & Funktionen:
12"–21" Räder
Reifen bis zu 250 mm Breite
Nabendurchmesser von 15–32 mm
Gegossene, geschmiedete und konventionelle Speichenräder
Ein- und zweiseitige Schwingen*
Integrierter Wulstbrecher
Ratschenmontage-/Demontagesystem
Kunststoff-Entenkopf zum Felgenschutz
Kompakt und tragbar
Inklusive Tragetasche
Die ideale Wahl für Fahrer, die hauptsächlich mit herkömmlichen Motorradrädern arbeiten.
ULTIMATIV
Die ULTIMATE-Version beinhaltet denselben Reifenwechsler für Straßenmotorräder sowie die wichtigsten Adapter und Zubehörteile von Rabaconda für maximale Kompatibilität.
Alles aus BASE, plus:
Universeller großer Nabenadapter 32–68 mm
BMW Kardanwellenadapter 62/72 mm
Entenkopf mit Kreuzspeichen
1 kg Wulstfett
Perlenfettbürste
Die Ultimate-Version ist ideal für Motorrad , Werkstätten und Fahrer mit Adventure- Motorrad , BMWs, Kreuzspeichenrädern oder Motorrädern mit größeren/speziellen Naben .
BASIS ODER ULTIMATIV?
BASIS → Am besten geeignet für Standard-Motorradräder und -Naben von 15–32 mm.
ULTIMATE → Optimale Kompatibilität, einschließlich großer Naben bis zu 68 mm, BMW Kardanantriebsräder und Kreuzspeichenräder.
Schnell. Tragbar. Felgenschonend. Wählen Sie die Konfiguration, die zu Ihrem Motorrad passt.
RC_TC-B
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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