Accossato Braided Rear Brake Hose for KTM
54,99 €
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Verbessern Sie Ihre Bremsleistung mit dem Accossato Bremsschlauch für die Hinterradbremse, der speziell für KTM-Motorräder entwickelt wurde. Diese passgenaue Leitung ersetzt den serienmäßigen hinteren Bremsschlauch und bietet ein direktes, reaktionsschnelles Gefühl, das auch bei hartem Bremsen nicht nachlässt. Das Edelstahlgeflecht ist dehnungs- und temperaturbeständig und sorgt für einen konstanten Bremsdruck, egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.
Jeder Schlauch ist für KTM-Motorräder aller Baujahre und Modelle maßgeschneidert und garantiert perfekte Länge und Passgenauigkeit. Der Satz wird komplett mit den erforderlichen Anschlüssen und 10 × 1,0 Befestigungsschrauben geliefert, so dass die Installation einfach ist. Wählen Sie aus drei leuchtenden Farben, die zum Stil Ihres Motorrads passen.
Wichtigste Merkmale
- Maßgeschneidert für KTM - Entwickelt für alle KTM-Modelljahre, um die richtige Länge und Verlegung zu gewährleisten.
- Edelstahl-Geflechtschlauch - Minimiert die Ausdehnung für besseres Bremsverhalten und längere Haltbarkeit.
- Kompletter Satz - Inklusive Anschlüssen und 10 × 1,0 Befestigungsschrauben, fertig zur Montage.
- Erhöhte Sicherheit - Widerstandsfähig gegen hohen Druck und Hitze, für eine gleichbleibende Bremsleistung.
- Farboptionen - Erhältlich in Orange, Blau oder Schwarz, passend zu Ihrer KTM.
VM18
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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