Motomaster Flame Racing 320 mm Bremsscheibe vorne – GasGas SM 700 22-24
214,90 €
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Der Rotor der Flame-Serie bietet anspruchsvollen Motorradfahrern die perfekte Kombination aus Leistung, Design und Langlebigkeit. Dieser Bremsscheibenrotor wurde für maximale Bremskraft und optimale Kühlung entwickelt und eignet sich ideal für Supermoto-, Enduro- und Motocross-Anwendungen.
Dank seines innovativen Flammendesigns reduziert er nicht nur das Gewicht, sondern verbessert auch die Wärmeableitung und minimiert den Verschleiß. Das Ergebnis: gleichbleibend hohe Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen. Der aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Rotor gewährleistet Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit selbst in den rauesten Umgebungen.
Material: Hochfester Edelstahl für maximale Haltbarkeit
Design: Innovatives Flammenmuster für optimale Kühlung und reduziertes Gewicht
Leistung: Gleichbleibende Bremskraft auch bei hohen Temperaturen
Passform: Kompatibel mit den meisten Supermoto-, Enduro- und Motocross-Modellen
Einsatz: Ideal für Offroad-, Straßen- und Rennsport
Kompatible Modelle: Husqvarna 701 (2016–2025) / KTM 690 SMC R (2014–2025)
Genaue Passform hier prüfen:
112177
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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