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Pneu arrière Mitas 150/60 R17 SPORT FORCE+ RR
129,00 €
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TTC Expédition prévue sous 2 à 4 jours ouvrés
Pneu arrière Mitas SPORT FORCE+ RR – 150/60 ZR17 66H
Tenue de route sportive, durabilité sur route
Le Mitas SPORT FORCE+ 150/60 ZR17 est un pneu arrière axé sur la performance, conçu pour les motards qui recherchent une maniabilité précise, une adhérence solide et une grande longévité. Idéal pour les configurations Supermoto etmoto légères, ce pneu apporte des performances inspirées de la course à la conduite quotidienne sur route.
Caractéristiques principales :
- Technologie à double composé
Offre un centre plus dur pour un kilométrage accru et des épaulements plus souples pour une meilleure adhérence en virage et une conduite plus sereine. - Sculpture optimisée
Assure une traction constante, un temps de chauffe rapide et des performances fiables sur sol sec comme sur sol mouillé. - Stabilité à grande vitesse
Classé 66H, ce pneu est homologué pour des vitesses allant jusqu'à 210 km/h, offrant une excellente stabilité et un excellent contrôle, même en conduite sportive. - Conçu pour être utilisé avec des chambres à air (pas sans chambre à air)
Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 150/60 ZR17
- Indice de vitesse/charge : 58W (jusqu'à 270 km/h)
- Type : Tubeless (TL)
3831126100827
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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