Échappement FMF Factory 4.1 RCT pour KTM 2024 et modèles ultérieurs

Équipez votre moto du légendaire silencieux FMF Factory 4.1 RCT, conçu pour les motards qui recherchent des performances maximales, un poids réduit et une sonorité digne d'une moto de course d'usine.

La conception RCT (Resonance Chamber Technology) utilise une forme de chambre interne et externe brevetée pour réduire le bruit tout en conservant une puissance maximale. FMF met en avant des gains de puissance considérables sur toute la plage de régime, un allègement significatif et une meilleure réponse de l'accélérateur.

Construit avec un corps en aluminium ou en titane de haute qualité (selon la variante) et un embout en fibre de carbone, ce silencieux confère à votre moto un look de course d'usine haut de gamme tout en offrant un couple plus puissant et des gains de performances notables.

Caractéristiques

• Silencieux slip-on FMF Factory 4.1 RCT
• Technologie de chambre de résonance (RCT)
• Puissance et couple améliorés
• Meilleure réponse de l'accélérateur
• Réduction significative du poids
• Embout en carbone haut de gamme
• Son de course d'origine
• Montage « plug-and-play » avec collecteur d'origine

• 450 EXC-F 2026 (Europe)
• 450 SMR 2026 (Europe)
• 450 SX-F 2026 (Europe)
• 500 EXC-F 2026 (Europe)
• 450 EXC-F 6DAYS 2026 (Europe)
• 500 EXC-F 6DAYS 2026 (Europe)

• 450 EXC-F 2025 (Europe)
• 450 EXC-F Champion Edition 2025 (Europe)
• 450 EXC-F Six Days 2025 (Europe)
• 450 SMR 2025 (Europe)
• 450 SX-F 2025 (Europe)
• 500 EXC-F 2025 (Europe)
• 500 EXC-F Champion Edition 2025 (Europe)
• 500 EXC-F Six Days 2025 (Europe)

• 450 EXC-F 2024 (Europe)
• 450 EXC-F Six Days 2024 (Europe)
• 450 SMR 2024 (Europe)
• 450 SX-F 2024 (Europe)
• 500 EXC-F 2024 (Europe)
• 500 EXC-F Six Days 2024 (Europe)

• 450 SMR 2023 (Europe)
• 450 SX-F 2023 (Europe)

Important : cet échappement n' est pas homologué pour la route et est destiné exclusivement à un usage en compétition.
À utiliser uniquement sur des terrains privés ou des circuits fermés.