- -10%
Mitas Hinterreifen 150/60 R17 SPORT FORCE+ RR
129,00 €
116,10 € 10% sparen
Bruttopreis Voraussichtlicher Versand innerhalb von 2–4 Werktagen
Mitas SPORT FORCE+ RR Hinterreifen – 150/60 ZR17 66H
Sportlicher Grip, Langlebigkeit im Straßenverkehr
Der Mitas SPORT FORCE+ 150/60 ZR17 ist ein leistungsorientierter Hinterreifen, der für Fahrer entwickelt wurde, die sich präzises Handling, soliden Grip und lange Lebensdauer wünschen. Dieser Reifen eignet sich perfekt für Supermoto- und leichteMotorrad und bringt rennsportinspirierte Leistung in den Straßenalltag.
Hauptmerkmale:
- Dual-Compound-Technologie
Bietet eine härtere Mitte für eine längere Laufleistung und weichere Schultern für verbesserten Kurvengrip und mehr Sicherheit. - Optimiertes Profilmuster
Sorgt für gleichmäßige Traktion, schnelle Aufwärmzeit und zuverlässige Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. - Stabil bei hohen Geschwindigkeiten
Mit der Geschwindigkeitsklasse 66H ist dieser Reifen für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h zugelassen und bietet auch bei aggressiver Fahrweise hervorragende Stabilität und Kontrolle. - Für den Einsatz mit Schläuchen konzipiert (nicht schlauchlos)
Technische Daten:
- Größe: 150/60 ZR17
- Geschwindigkeits-/Tragfähigkeitsindex: 58W (bis zu 270 km/h)
- Typ: Tubeless (TL)
3831126100827
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
Vielleicht gefällt Ihnen auch
Oft zusammen gekauft
Produkte aus der gleichen Kategorie
Fits your bike
Top of the line
