BCOOL-Luftkanal für die Vorderradbremse – Stark Varg SM
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Halten Sie Ihre Vorderradbremse kühler und verleihen Sie Ihrem Stark Varg SM einen echten Rennlook.
Der BCOOL-Luftkanal für die Vorderradbremse wurde speziell für den Stark Varg SM entwickelt und leitet den Luftstrom gezielt auf den vorderen Bremssattel und die Bremsscheibe. Dies sorgt für eine bessere Kühlung bei sportlicher Fahrweise, trägt dazu bei, die Wärmeentwicklung zu reduzieren und die Bremsleistung auch unter Belastung konstant zu halten.
Der in Italien mittels hochwertigem 3D-Druck und aus einem mit Carbon angereicherten Material hergestellte Luftkanal ist so konstruiert, dass er Hitze, Vibrationen und harten Fahrbedingungen standhält. Er lässt sich per Plug-and-Play an den originalen Befestigungspunkten montieren, ohne dass komplizierte Umbauten erforderlich sind.
Highlights:
- Entwickelt für den Stark Varg SM
- Verbessert die Kühlung der Vorderradbremse
- Leitet den Luftstrom auf Bremssattel und Bremsscheibe
- Trägt dazu bei, die Wärmeentwicklung bei sportlicher Fahrweise zu reduzieren
- Gleichmäßigere Bremsleistung unter Belastung
- Plug-&-Play-Montage an den Originalbefestigungspunkten
- 3D-gedruckt aus hitze- und vibrationsbeständigem Material
- Mit Carbon angereichertes Material
- Racing-Supermoto-Look
- Entworfen und hergestellt in Italien
Kompatibilität:
- Stark Varg SM
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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